带式真空过滤机驱动装置的轴承座补润滑脂时，需要注意哪些事项？
发布时间：2026-09-02 浏览人次：
带式真空过滤机驱动装置的轴承座补润滑脂时，需要注意哪些事项？
驱动装置轴承座加注润滑脂注意事项
带式真空过滤机现场有水、矿浆、滤液飞溅，轴承座极易进水进灰，补脂操作不当会直接造成轴承发热、抱死损坏。
1、加注前准备
- 优先在设备运行状态下补脂（轴承转动利于旧脂排出）；如果停机加注，加注完成后必须盘车或开机运转几分钟。
- 清理油嘴外部矿浆、淤泥，防止脏东西随黄油打入轴承内部；油嘴损坏、堵死要先更换油嘴。
- 找到轴承座的泄油口（排脂孔），把泄油螺塞拧开，旧润滑脂由此排出；不打开泄油口直接打脂，极易内部憋压，轴承发热、油封鼓坏漏油。
2、加注量与打脂操作（重点）
- 遵循少量多次，严禁过量加注。
一般驱动辊轴承座：每次打 2‑5 枪（手动黄油枪），具体参考说明书；不要打到外壳大量溢油为止。轴承腔填满润滑脂，运转摩擦生热散不出去，轴承温度快速飙升。
- 打黄油过程观察泄油口：见到旧的发黑、混水的废脂挤出来，出现新鲜干净润滑脂，即可停止加注。
- 加注结束，把泄油螺塞装回拧紧。
3、润滑脂选型要求
- 选用设备说明书指定牌号；现场潮湿有水工况，选用抗水、耐水型锂基润滑脂。
- 禁止不同牌号、不同基础润滑脂混用，混用会造成油脂变质失效。
- 润滑脂做好防尘保管，油桶不要露天敞口，避免进水、进矿粉。
4、运行观察
- 补脂后观察轴承座温度，正常温升小幅上升后回落；
- 如果补完脂温度持续＞65℃，说明打脂过多：打开泄油螺塞，放出多余润滑脂。
- 观察轴承座两端油封：有无大量漏油，出现漏油说明内部压力过高或者油封损坏。
5、异常情况处理
- 油嘴打不进去油：油嘴堵、内部通道被硬化旧脂堵死，不要强行高压打枪，会把油封打变形。需要拆解清理轴承座。
- 泄油口持续排出带水、带矿浆的污脂：说明油封已经失效，水和矿浆进入轴承腔，只补脂治标不治本，必须停机更换油封，检查轴承状态。
- 两边轴承座（驱动辊左右）要分开维护，不要只打一侧。
6、安全与周期
- 运行中补脂，注意远离辊子、橡胶带，防止衣物卷入旋转部位。
- 周期参考：普通工况每周补脂；潮湿、矿浆大的工况缩短至 3‑5 天一次；不要一味增加打脂频次。
- 月度检修时，尽量挤出全部旧脂，不要只补不排。
常见现场错误
❌不打开泄油口，直接猛打黄油 → 内部憋压，轴承高温、油封损坏。
❌打到轴承座外壳到处溢油才算加满 → 注脂过量发热。
❌油嘴不清理，带着矿浆直接打 → 杂质进入轴承，轴承早期磨损。
❌泄油口出来黑水污水，还继续打脂，不更换油封。
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